第五五二章 中坚力量（第1 / 2页）

但是这同时让中国对大型航母的探索出现了不足，他们没有那么大的船体来对某些想法和技术进行实验，但在未来中国是1定会建造3万吨以上的航空母舰的。

实际上高成勋目前也不想建造太大的航母，因为从技术角度来看，如果建造1艘纯正的航母的话，在保持足够的航空能力以及防御的情况下，3万吨出头就已经足够了，这还是英式的装甲航母。

如果建造的是朝歌级这种非装甲航母的话这个吨位甚至可以更低1些，此外高成勋也坚持认为航空母舰是为飞机服务的，

如果飞机不会出现更大的变化，那么航空母舰也没必要建造的更大，当吨位增加到1定程度后，多出来的吨位并不会带来更多的边际效应。

而且根据高成勋的分析，1艘航空母舰上运转的飞机数量并不是越多越好，因为随着航母吨位的增加，航母的甲板面积并不会同比例提高，

中国准备启动预备航母计划，同时对舰队航空母舰的追求也没有停下来，而这实际上也是程壁光高成勋两人找到王启文的主要原因，预备航母计划只是顺带的。

对于现在的海军来说，他们对航空母舰的追求已经走上了战列舰的老路，他们希望新1代航母更大，跑的更快，攻击力更强。

实际上，中国海军对美国拥有的列克星敦号航空母舰非常羡慕，他们十分想要这种大航母，如果可能他们甚至希望吨位进1步提高，压制列克星敦。

至于目前的朝歌级他们并不是很满意，他们需要更强大的航母，最好是造1艘中国版的列克星敦号，而在海军的要求下，高成勋这个中国新1代造舰大师也拿出了相应的计划。

不过高成勋心里清楚，他设计的这种满载排水量超过4万吨的大航母十有89不会被总统通过，因为总统目前没心思突破华盛顿条约。

也就是说随着吨位越来越大，单位吨位增加的甲板面积反而会低，比如说1艘3万吨的航空母舰的甲板面积肯定不会比1艘两万吨级的航空母舰的甲板面积大50%

此外航母甲板增大的标准应该以运转的舰载机为标准，同理机库也是这样，吨位和甲板面积的增益在1定范围内是有益的，而超过1定范围这个增益就会下降。

而最重要的1点则是经费的问题，中国建造的航母必须是经济性良好的战舰，而不是1味的贪大求全，这是无意义的。

所以高成勋的身上还装着另外几份计划，其中1份计划实际上是符合条约的条约型航空母舰。

果然，当程壁光试探性的提出建造类似列克星敦的航母时总统马上就拒绝了，现在并不是突破条约的时候。

不过虽然不造，但是王启文并没有反对对大型航空母舰的探索，由于中国在华盛顿条约签署的时候没有必须要废弃的快速战列舰舰体，

这就使得中国不能建造排水量超过2.7万吨的航空母舰，虽然这对于中国来说是件好事，航母吨位不会被这些被迫改装的舰体浪费。

要知道用战列舰废旧舰体改装来的航母吨位浪费巨大，比不上纯正的航空母舰，让中国可以以更小的吨位达到相同的战斗力。