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第407章 出租车车牌很值钱的(第2 / 7页)

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可60年代嘛,除了IBM外,楚向前也就知道置地、怡和还有十几年的发展期,然后就是华资会兴起。

以300辆来算,80年代已经是4500万,新千年后则是21亿港币。

联合起来,肯定比自己内斗要好。

看向胡安,楚向前忽然觉得,自己还不如入股渣打。

不过让楚向前迟疑的是,九龙巴士早在1921年就成立了,各个股东基本上也都是华人。

1亿的现金,在这年代,真的可以做很多事。

“这个,这个”,按理说,胡安肯定一口拒绝,可楚向前之前在渣打就存放了,价值四千一百多万港币的黄金和英镑。

几人稍微想想,好像全港岛没任何一个家族,在现金流上,比楚向前的钱更多。

敌人的敌人不见得就是朋友,但肯定可以合作共同对付同一个敌人。

等于就是个券商。

傻乎乎的楞了五六秒,才说道,“楚生,我的意思是趁着九龙巴士受到股民吹捧,趁机购入一部分股票。

天时、地利、人和全在自己这边,就不信干不趴下对方。

想打这家船坞和地皮的主意,难度会非常大。

楚向前对着胡安摇头道,“我现在已经有养马场再建,码头也即将开工。

要是没记错,港岛今后几十年里,出现过很多次银行挤兑现象。

而且几十年后九龙巴士市值最高,好像也就是三百亿港币上下。

港岛的大刘为什么能从身家几千万,暴涨到10亿级别,就是靠着先挑选出,股价远低于真正市值的公司。

然后再次低价回购。

即便将来会分发更多的牌照,自己也完全可以入股其他人拿到牌照的公司。

趁着哈德尔他们还没到律师行,楚向前进了律师的会议室后,直接坐在主位上,对刚坐下的黄伟信说道,

“我有一笔2百万英镑和5千万港币的资金即将到手,但我不想海外生意的盈利,进入港岛后还得交税,有办法帮我搞定这麻烦吗?”

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