第433章 极限操作【二合一，4300字】（第2 / 6页）

至于转运飞船内部，那自然是维持正常气压的。

不一会儿，萌萌就向夏阳报告：“阳哥，舱室气压已经和外界平衡了，下面我要打开外舱门了！”

夏阳点点头说道：“嗯！按计划操作吧！”

因为烈阳号内部基本维持在一个标准大气压，而外面则是无限接近于真空。

这个小舱室的作用，就是改变气压，从而达到平衡。

小舱室完全密闭，和烈阳号其他空间是彻底隔绝的。

当转运飞船要离开烈阳号的时候，小舱室要先抽成真空，和外面太空环境形成平衡，然后通往外面的那个舱门才可以打开。

而转运飞船返回的时候，过程则恰好相反。

不过并不是飞船在移动，而是飞船下方的传动机构开始运转。

小型转运飞船是固定在传动机构上的。

随着传动机构的不断运行，小型转运飞船被送入了一个小舱室内。

这个舱室位于烈阳号底舱的最外层。

前后两个方向都有密闭的舱门。

飞船驶入小舱室，通往外面的门关闭锁紧，然后开始加压。

等到气压和烈阳号内部一致的时候，内侧那扇气密门就可以打开，小型转运飞船就可以顺利进入烈阳号内部了。

这个原理，其实和舰船通过船闸的过程是非常相似的。

轻微的呲呲声响起，小舱室内的空气被不断抽走。

夏阳在小型转运飞船的控制屏上，也能看得到舱外的气压在不断下降。

当小型转运飞船进入到这个舱室之后，后面的气密门就迅速关闭锁紧。

而飞船前方的气密门上，有一个圆角矩形的舷窗，夏阳坐在小型转运飞船上，都能透过舷窗看到外面就是深邃的太空了。

萌萌的声音从夏阳的耳机里传出来：“阳哥，舱室气密性检查已经完成，下面要进行减压了！”

“好的！”夏阳冷静地说道。

小型转运飞船要进入到太空中，肯定是不可能直接开出去的。