第二百六十四章 图-22M被锁定（第1 / 2页）

所以，美国航母的攻击，一般都在凌晨发动，这样，当舰载机返航的时候，就已经天亮了。

而现在，美国人居然丝毫不在乎能不能成功回收战机，就将所有的雄猫战机，都给弹射升空了！

20架的雄猫战机，肆意地打开雷达，锁定那些正在撤退中的图-22M机群。

同时，不同的轰炸机，机载设备不同，图-22M的航电设备，完全是对海攻击使用的，包括它超音速飞行需要的地形匹配雷达，让它在陆地上飞行都无所顾忌。

但是，它的雷达，没有有效的对空模式，而且，为了隐蔽接敌，它并没有打开雷达，是在海面上超低空飞行的，在这种情况下，它根本就没有对周围空域的感知能力。

唯一有感知能力的，是负责引导的图-95侦察机，这种飞机是指引目标的，而它的雷达，是在机腹下面的。

这意味着什么？只要比它飞的高，它的雷达就什么都看不到！

毕竟它主要任务，也是搜索海上。

此时，飞行在一万五千米高空上的内森，在无线电里面喊道：“111中队，注意，打开雷达，锁定目标！”

随着他的命令，一个个回应声传来，内森后舱的古斯，快速地打开了自己的火控系统，接着，屏幕上就出现了大片闪亮的光点。

距离八十，速度八百，高度三百，锁定！

古斯中尉快速地调整一个个的按钮，很快，雷达屏幕上，就成功地锁定了目标。

此时，他们111中队和51中队的所有雄猫战机，正飞行在对方发射导弹的空域附近，距离那些后撤的图-22M轰炸机，仅仅不到一百公里的距离，因为夜空漆黑，他们的编队队形散得很开。

一般来说，在这种漆黑的夜里，是不会出现大规模的海军航空兵出动的情况的，那两架来骚扰图-95轰炸机的雄猫，已经是相当不错的了。

为何？

因为航母起降是相当危险的，而夜间航母的起降，又是危险中的危险，哪怕是最娴熟的飞行员，也不敢保证自己能够把握一次性地夜间降落。

哪怕是到了后世，各种技术更加先进，美国航母上能夜间起飞的飞行员，可以达到百分之百，而能够在夜间降落的飞行员，也不会超过百分之六十，那是地狱难度的。

在有弹射器的航母上，起飞不是问题，和白天一样，只要看到甲板人员的手势，然后等着飘飘欲仙就行了，但是降落，完全靠自己的技术。

在这种距离上，他们随时都可以锁定目标，但是，对方却无法发现他们。

这怎么可能？

这其实很容易。

对方飞来的，没有护航的战斗机，只有轰炸机，不错，图-22M，当初在设计的时候，就是要靠着低空大表速飞行来突防的，压根就没有想过要护航战斗机的，他们又不是那种慢吞吞的亚音速轰炸机，它们可是超音速轰炸机！

图-22M轰炸机，航程动辄数千公里，那些战斗机即使想要护航，也根本就跟不上来，根本就没有匹配的大航程的战斗机。